北京10月27日晚21时至28日下午5时，在1000多名参与者花了8个小时的密集建设后，北京－深城－中兴东北环线的建设顺利完成。然后，星火站将进入全面建设阶段。星火站建成后，站内实现零换乘坐体验，将给乘客们提供更方向的出行服务。

27日晚上21点，1000多名身穿橙色秋季长袖工作服的建筑工人在北京申科特别明星消防枢纽东北环线施工现场合作。挖掘机，锯轨和轨枕......一切都被跟踪和路基。删除工作并访问新铺设的线。 28日上午5点，随着刹和车哨声的通过，北京申科特种星火中心东北环线的建设顺利完成。

京深客运专线是京哈走廊“八纵八横”高速铁路网在“中长期铁路网规划”中的重要组成部分。它是连接环渤海和北京东北工业基地的重要轨道交通设施。也是2022年北京冬奥会重要的交通保障设施。计划好了。

截至目前，河北段承德南站至京冀之间的边界隧道、桥梁、路基及无碴轨道工程已完工；北京段隧道工程已完工95%，桥梁工程已完工69%。

据星火枢纽项目部相关负责人介绍，星火枢纽工程是京沉客运工程的重要组成部分，包括星火站，车站，交叉口线和星火动车组四个部分。项目建设地点位于北京。朝阳区。

作为京深客运专线的始末站之一，车站总建筑面积18.3万平方米。站场有七条十五号线。西侧是一般速度停车场。东侧是高速停车场。高速和一般速度停车场通过南北两侧的咽喉区连接。一般速度停车场有三条第五线，而高速停车场有五条线。

这条拨号线的建成标志着火花站二期工程建设的完成。同时，北京地铁3号线和规划中的r4线（北京地铁20号线）将通过该站，实现站内零换乘，将国家铁路和地铁有机结合，方便人们出行。

中国在发展，人类在进行，近几年，国内各省份有许多道路在施工建筑，同样也有许多已完工开始运营的，譬如：星火站就是其它一个，星火站建成后，将从京沪高速铁路的运营开始和结束以及北京至张家高速铁路的运营开始运营京沉客运。北京至张家高速铁路至京哈高速铁路至京广高速铁路.此个高铁站的建成又将方便着千千万的旅客。